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Muitas vezes é difícil garantir a entrega segura de mercadorias tanto para empresas quanto para indivíduos. O uso de correias de amarração é considerado um dos melhores métodos para fixar a carga. Este blog discutirá o uso de correias de amarração no transporte seguro de cargas. A eficácia de um amador ou profissional em transporte difere muito se as correias de amarração adequadas forem utilizadas.
Uma explicação muito detalhada sobre a amarração
A amarração também é conhecida como fixação e é feita com correias de fixação. Esses dispositivos são usados para prender mercadorias e vêm em diferentes tipos, materiais e larguras. Os dispositivos de amarração mais comuns são as correias de ratchet, que são um tipo de correia dupla de poliéster. Ao selecionar uma correia de amarração, você deve considerar as condições de transporte e o peso total da carga.
Selecionando a Melhor Correia de Amarração para o Trabalho
A escolha do cinto de amarração é de extrema importância em relação ao transporte eficiente da carga. "Se tentando garantir que o cinto será eficaz, sua razão de amarração deve ser maior que o peso da carga." Além disso, considere o comprimento do cinto. Ele deve ser adequado: quando envolto na carga, não deve haver folga excessiva, mas também não deve ser muito curto. Para itens volumosos e pesados, a melhor escolha são os cintos de ratchet porque itens com esses tipos de características são fáceis de apertar e permanecem em uma tensão especificada, trancando sem esforço.
Dicas para Carregar Carga de Forma Eficiente
Garanta que os cintos de amarração funcionem eficazmente fazendo o seguinte:
Preparação: Certifique-se de que os itens que requerem amarração estão pré-embalados e estocados de forma ótima. Permita que materiais frágeis e mais leves, que podem se mover durante a viagem, permaneçam a bordo do avião.
Posicionamento: A correia deve ser colocada no centro da carga horizontalmente para que não torça. Para equilíbrio e estabilidade, ela deve ser colocada no meio do pacote, garantindo que o peso esteja bem distribuído. Não deve estar desalinhada.
Fixação: A correia será colocada em sua posição e depois apertada usando um tensor. Ao puxar a correia para apertá-la, certifique-se de que ela não seja apertada demais, pois pode causar danos à carga transportada.
Verificações Finais: Inspecione para ajustes após confirmar que tudo foi seguro. Uma inspeção adicional da carga, bem como da correia, deve ocorrer para garantir que não haja cortes visíveis antes de transportar a carga.
Considerações de segurança
Um dos indicadores mais importantes ao usar correias de amarração é priorizar a segurança em todos os momentos. A correia deve ser verificada quanto a qualquer desgaste que possa causar cortes ou desfiamentos em algum ponto da correia. Qualquer desgaste significativo na correia significa que ela precisa ser descartada imediatamente. Além disso, certifique-se de que a carga não seja colocada em uma posição excessivamente extrema, pois isso pode resultar no falha prematura da correia e em outros acidentes também. Lembre-se de instruir sua equipe sobre a aplicação correta e segura das correias de amarração para que os riscos durante o transporte de itens sejam minimizados.
Mudanças na forma como a indústria facilita as ações de fixação de cargas
Muitas coisas mudaram na forma como os assuntos econômicos são conduzidos no Canadá e como a indústria aérea canadense realiza seus negócios. Isso inclui a instalação de sistemas inteligentes de amarração que permitem o monitoramento dos cintos de amarração no nível do envio individual. Além disso, os novos e crescentes interesses em design sustentável introduzem a nova amarração ecológica com ilhós que substitui os materiais legalmente estabelecidos. Tornará-se mais fácil, pois haverá equipamentos mais precisos para amarrar as mercadorias, garantindo a segurança do transporte de cargas.
Uma companhia aérea não deseja incentivar o uso inadequado dos recursos da empresa, incluindo o uso inadequado de um cinto de amarração. O uso de ilhós ajustados à carga deve reduzir os impactos negativos do movimento ineficiente da carga.