Krajina pro provozní nákladní automobily pro lesnictví je plná lesů. Stejně jako u jakéhokoli jiného stroje tyto vozidla vyžadují různé díly, jako je například spojka pro lesnické nákladní automobily. V jejich případě musí spojka speciálně vyrobená pro nákladní automobily odolávat prvkům a zároveň mít vysokou stupeň odolnosti. V Švédsku a Kanadě, které mají obě rozvinutý lesnický průmysl, existuje rozsáhlý systém spojek, které jsou montované na nákladních autech pro dopravu dřeva. Nerdzivé oceli se často používají k výrobě spojky kvůli její síle a vysoké odolnosti vůči vlhkosti a kyselinným látkám nalezeným v leseckých prostředích. Navíc musí spojky unášet významné zátěže, což vyžaduje silnou nosnou schopnost kvůli těžkosti karoserie vozidla a velkému zatížení, které nese. Plynulé otvírání a zavírání všech kompartmentů přispívá k efektivnějšímu nakládání a vykládání poleno. Bez ohledu na kulturní pozadí umožňuje tento design účinné využití pro lesní dělníky.