Vahingoittuneiden autot raivahtaakseen käytetään erityistä raivausliinaa. Tätä liinaa käytetään monissa Etelä-Amerikan maissa, joissa tiemaksut ovat huonosti ylläpidettyjä, jotta vaurioituneita autoja voidaan kuljettaa. Liinan materiaalit mahdollistavat sen selviytyä voimakkaita voimia, jotka vaurioituneet autot voivat aiheuttaa epäsamanaisilla akseleilla ja muita rakenteellisia ongelmia. Liinoilla on myös lisäkerroksia kudos- ja suojamateriaaleja, jotta lisää vahinkoa ei aiheuteta jo vahingoituneeseen automobiiliin. On myös erilaisia tapoja, joilla auto voidaan raivahtaa; esimerkiksi se voidaan raivahtaa edestä tai takasta, mikä edellyttää erilaisia raivausmalleja. Nämä ominaisuudet tekevät liinan kulttuurisesti monipuolisemmaksi.