Krajolik za vožnju šumarskih kamiona je popunjen šumovima. Kao i kod bilo koje mašinerije, ove vozila zahtijevaju različite dijelove, kao što je vrat za šumarske kamione. U njihovom slučaju, vratski dio posebno mora izdržati uticaje prirode dok ima visoki stupanj otpornosti. U Švedskoj i Kanadi, oba zemlje posjeduju razvijenu šumarsku industriju uz prošireni sustav vrata koji se montiraju na kamione za prijevoz drva. Nerez rutično se koristi za proizvodnju vrata zbog svoje jačine te visoke otpornosti na vlagu i kiseline pronađene u šumskim okruženjima. Pored toga, vrata moraju nositi značajnu težinu što zahtijeva jaku nosivu sposobnost zbog težine tela vozila i značajne težine koju nose. Omogućavanje jednolikog otvaranja i zatvaranja svih odjeljaka doprinosi učinkovitijem opterećivanju i ispuštaju drevnjaka. Bez obzira na kulturni pozadinske, ovaj dizajn omogućuje učinkovitu uporabu za šumarske radnike.