Para rebocar carros danificados, é usado um cabo de reboque especializado. Este cabo é utilizado para transportar veículos quebrados em muitos países da América do Sul com sistemas rodoviários mal conservados. Os materiais usados fazem com que o cabo seja capaz de suportar as forças ásperas que podem ser aplicadas por carros quebrados com eixos desalinhados e outros problemas estruturais. As correias também têm camadas adicionais de almofadamento e materiais protetores para que nenhum dano adicional seja causado ao carro já danificado. Também existem diferentes maneiras de rebocar o carro, por exemplo, o carro pode ser rebocado pela frente ou pela traseira, o que requer designs de reboque diferentes. Esses recursos tornam a correia culturalmente versátil.